Stadion, Straßenbahn und Sperrungen: Stadt legt Baustellenprogramm 2019 vor Bauen & Wohnen | 20.02.2019 | Philip Thomas
Fast vier Jahre lang hatte die Baustelle an der Kronenbrücke Bestand. Sie hat es nicht mehr ins neue Jahr geschafft. Dafür werden andere Baustellen 2019 den Verkehr in der Stadt zum Stocken bringen. Im Fokus des zuständigen Garten- und Tiefbauamtes (GuT) stehen dieses Jahr vor allem Projekte nördlich der Dreisam.
In Zeiten von Trump und Brexit sollte man auch in Freiburg lieber Brücken bauen – oder die bereits bestehenden zumindest sanieren. Konkret geschehen soll das an der Granadaallee, der Überführung an der Besançonbrücke über die B31 sowie – für Fußgänger ohne Einschränkung – an der Marktwaldstraße über die Trasse der Breisgau-S-Bahn. Die 1949 erbaute Eschbachbrücke in Ebnet soll in einer knapp einjährigen Bauzeit ab Mai abgerissen und neu gebaut werden. Auch die Mooswaldbrücke erhält von März bis November neuen Beton und Belag und außerdem einen neuen Übergang.
Die Baustellen zur bereits begonnenen Anbindung zum neuen SC-Stadion werden die Stadt dagegen länger prägen: Erst 2020 sollen die Anschlüsse an Madison- und Granadaallee gelingen. Die Hans-Bunte- und die Hartmannstraße werden von März bis Dezember saniert. Im Falle der Straße hinter dem Hauptfriedhof ist der Verkehr nicht nur beeinträchtigt, sondern durch eine Vollsperrung schon jetzt und während der gesamten Bauzeit gesperrt.
Urlauber sollten in den Pfingstferien das Schwabentor umfahren. Dort werden die Straßenbahngleise und die Straßen saniert. Um die halbseitige Sperrung der B3 zu kompensieren, sind eine Umleitung sowie Busverkehre geplant. Auch Fahrradfahrer müssen kurz nach der Fertigstellung der Kronenbrücke in der Nähe schon wieder umdenken: Der „Dreisam-Highway“ zwischen Leo-Wohleb-Brücke und Mariensteg wird von Mai bis Oktober erneut gesperrt.
Dreisam-Highway erneut gesperrt
Auch neue Ampeln plant das GuT. Bevor diese den Verkehr lenken können, werden sie ihn allerdings erst mal behindern: An der Mooswaldallee soll von März bis Dezember zusammen mit dem Ausbau der Hans-Bunte-Straße durch den Umbau der Verkehrsinsel ein zusätzlicher Übergang entstehen. Größere Beeinträchtigungen wird es an der Kreuzstraße für den Radweg sowie an der Lehener Straße ab März und der Eschholzstraße ab April zur Verbindung des Baugebietes Gutleutmatten geben.
Davor beginnt ab Februar der Ausbau der Breisach-Bahn. Um Stationen zwischen Gottenheim und Freiburg auszubauen und längere Züge bis Villingen und Seebrugg auf die Gleise zu bringen, wird die Strecke bis voraussichtlich Mitte Dezember gesperrt. Reisende müssen so lange mit dem Schienenersatzverkehr in Form von Bussen vorliebnehmen. Weitere Umbauten für Bus und Bahn finden sich an den Haltepunkten Landwasser, Messe/Universität und Klinikum.
Auch Arbeiten unter der Oberfläche setzen dem Verkehr darüber mächtig zu. Neben neun verschiedenen Kanalarbeiten, bei denen es etwa an der Eschholz- und der Bleichestraße beim Zentrum Oberwiehre zu Sperrungen und Umleitungen kommt, werden die Röhren der B 31 durch Tunnelarbeiten abwechselnd im Mai, Ende Juli und August sowie Anfang November von 23.30 bis 7 Uhr dichtgemacht.
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